Napięta sytuacja w regionie coraz silniej odbija się na cywilnym ruchu powietrznym nad Rosją. Kolejne linie lotnicze korygują swoje rozkłady, a do międzynarodowych instytucji trafiają oficjalne ostrzeżenia dotyczące braku bezpieczeństwa w tamtejszej przestrzeni powietrznej.
Dyplomatyczny krok Kijowa: Ostrzeżenie dla ICAO
Ukraińska dyplomacja podjęła formalne działania na szczeblu międzynarodowym. Szef MSZ Ukrainy, Andrij Sybiha, poinformował o skierowaniu oficjalnego zawiadomienia do Organizacji Międzynarodowego Lotnictwa Cywilnego (ICAO).
Kijów jednoznacznie wskazuje, że niebo nad terytorium Rosji nie spełnia wymogów bezpieczeństwa dla samolotów pasażerskich ze względu na intensywne działania zbrojne. Celem tych działań ma być ochrona przewoźników i uniknięcie tragicznych pomyłek w powietrzu.
blockquote>„To nasza odpowiedzialna decyzja, by powiadomić ICAO i wszystkie linie lotnicze oraz rządy, aby zachowały ostrożność. Wojna wraca do domu, do Rosji” – oświadczył Andrij Sybiha.
Chaos na rosyjskich lotniskach i problemy przewoźników
Ostrzeżenia i narastające zagrożenie dronowe przełożyły się na poważne utrudnienia na kluczowych lotniskach. Zakłócenia oraz kasowanie rejsów objęły już niemal 80 połączeń lotniczych zmierzających do Petersburga oraz stolicy Rosji.
Dotkliwe straty i komplikacje zanotował między innymi turecki niskokosztowy przewoźnik Pegasus Airlines. W nocy z 1 na 2 września linia skasowała co najmniej 12 rejsów do i z portu Moskwa-Wnukowo.
Dramatyczny przebieg miały wydarzenia związane z lotem PC 1456 z Bodrum do Moskwy:
- Podróżni dowiedzieli się o skasowaniu lotu w momencie wejścia do samolotu.
- Decyzja była podyktowana obecnością dronów w pobliżu docelowego portu lotniczego.
- Pasażerowie spędzili na lotnisku ponad dziesięć godzin, czekając na alternatywny transport.
Choć władze Pegasus Airlines oficjalnie zasłaniają się powrodem do kwestii technicznych i operacyjnych, analitycy jednoznacznie łączą te decyzje z zagrożeniem militarnym.
Stanowisko Zełenskiego: Warunki bezpiecznego nieba
Bezpośrednim tłem dla decyzji biznesowych przewoźników stały się deklaracje prezydenta Wołodymyra Zełenskiego. Ukraiński przywódca apelował do firm ubezpieczeniowych oraz przewoźników o realną ocenę ryzyka.
blockquote>„Dopóki trwa wojna, rosyjskie niebo jest przeznaczone dla ukraińskich dronów, a nie dla lotnictwa cywilnego” – podkreślił Zełenski.
Zełenski przypomniał, że prośby partnerów ze Stanów Zjednoczonych o wstrzymanie nalotów na Moskwę czy Petersburg były w przeszłości honorowane, co jednak nie powstrzymało rosyjskiej agresji. Jak dodał, całkowite bezpieczeństwo cywilnych przelotów nad Rosją będzie możliwe dopiero wtedy, gdy rozpoczną się rzeczowe rokowania pokojowe.
