Sytuacja na wschodniej flance NATO staje się coraz bardziej nieprzewidywalna. Łotewski minister spraw wewnętrznych, Janis Dombrava, skierował do obywateli stanowczy apel: należy całkowicie zrezygnować z wyjazdów na terytorium Białorusi, a osoby tam przebywające powinny szukać alternatywnych dróg powrotnych. Ostrzeżenie to zbiegło się w czasie z całkowitym zablokowaniem ruchu na kluczowym odcinku granicznym.
Nagłe wstrzymanie odpraw w Paterniekach
Wstrzymanie odpraw w miejscowości Paternieki nastąpiło nagle, tuż przed północą. Był to ostatni punkt, przez który można było jeszcze legalnie przemieścić się między Łotwą a państwem rządzonym przez Alaksandra Łukaszenkę. Jako oficjalną przyczynę paraliżu podano błędy w funkcjonowaniu systemów informatycznych.
Służby graniczne nie sprecyzowały, jak długo potrwają utrudnienia. W komunikacie mowa jest o usterce technicznej, jednak kontekst geopolityczny sugeruje, że bezpieczeństwo systemów teleinformatycznych na granicy stało się obecnie kwestią krytyczną.
Presja migracyjna i wojna hybrydowa
Wydarzenia te mają miejsce w obliczu nieustającej aktywności białoruskich służb, którą Ryga wprost nazywa elementem wojny hybrydowej. Statystyki udostępnione przez tamtejszą straż graniczną pokazują skalę wyzwania:
- Od początku 2024 roku odnotowano blisko 9 tysięcy prób nielegalnego wtargnięcia na Łotwę.
- W całym 2023 roku liczba ta wyniosła około 12 tysięcy przypadków.
- Od momentu wybuchu kryzysu w sierpniu 2021 roku, służby zapobiegły już niemal 50 tysiącom incydentów.
Celowe wypychanie migrantów na granice ma na celu destabilizację regionu oraz odciągnięcie uwagi służb od innych zagrożeń.
Nowe metody przemytników i odpowiedź Rygi
Łotewskie służby zwracają uwagę na coraz większą kreatywność grup przestępczych zajmujących się przerzutem ludzi. Do transportu migrantów w głąb kraju wykorzystywane są pojazdy upodobnione do wozów pocztowych, transportu publicznego, a nawet podrobione auta służb mundurowych, co ma uśpić czujność patroli.
W odpowiedzi na te zagrożenia, łotewski rząd uruchomił dodatkowe fundusze na modernizację zabezpieczeń. Na odcinku 173 kilometrów granicy z Białorusią oraz 283 kilometrów z Rosją powstają nowoczesne ogrodzenia, systemy nadzoru wizyjnego oraz infrastruktura obronna, w tym rowy i drogi dojazdowe na trudnych, podmokłych terenach.