Waszyngton odcina Teheran od zysków z ropy
Amerykańska strategia gospodarcza wobec Iranu przybiera coraz bardziej agresywne formy militarne. Głównym celem działań prowadzonych na kluczowych szlakach wodnych jest pozbawienie tamtejszego reżimu dochodów z eksportu surowców energetycznych. Według danych udostępnionych przez CENTCOM, skala operacji jest bezprecedensowa.
Działania te mają na celu wymuszenie na irańskich władzach powrotu do stołu negocjacyjnego. Bilans dotychczasowych interwencji na morzu obejmuje:
- wymuszenie zmiany kursu na 55 statkach handlowych do połowy sierpnia,
- siłowe unieruchomienie trzech jednostek w wyniku bezpośrednich ataków,
- przeprowadzenie dwóch operacji abordażowych przez grupy specjalne w celu przejęcia kontroli.
Atak w Zatoce Omańskiej: Pociski w maszynowni
Ostatnim przykładem determinacji USA jest incydent z udziałem jednostki Vela Nova. Gdy cywilny transportowiec zignorował radiowe komunikaty nakazujące odwrót od irańskich wybrzeży, do akcji wkroczył helikopter Marynarki Wojennej USA typu MH-60. Z pokładu maszyny odpalono dwa pociski Hellfire, które precyzyjnie uderzyły w układ sterowania i napęd statku.
Unieruchomienie maszyny miało jeden cel: definitywne przerwanie rejsu do Iranu. Dowództwo amerykańskie potwierdziło skuteczność ataku krótkim komunikatem:
Statek nie płynie już w kierunku Iranu
Los załogi i ryzyko operacji międzynarodowej
Mimo użycia ostrej amunicji, amerykańscy oficjele, na których powołuje się „Wall Street Journal”, podkreślają, że starają się minimalizować straty w ludziach. W przypadku Vela Nova nie odnotowano rannych wśród marynarzy. Tuż po uderzeniu rozpoczęto procedurę ich ewakuacji na inny statek cywilny przebywający w tym rejonie.
Napięta sytuacja na wodach międzynarodowych niesie ze sobą jednak ogromne niebezpieczeństwo. Przypomina o tym tragiczne zdarzenie z czerwca, kiedy to życie straciło trzech indyjskich członków załogi. Były to pierwsze ofiary śmiertelne odnotowane w trakcie trwania obecnej blokady, co pokazuje, jak wysoką cenę płaci sektor transportowy za geopolityczne starcia mocarstw.
